Moción:
La siguiente Moción Conjunta suscrita por los Portavoces de los Grupos Municipales Socialista, Ciudadanos, IUAS-GPG y la Concejala no adscrita, trata de la reconexión ferroviaria de Granada, y es presentada por D. Miguel Ángel Fernández Madrid, Concejal del Grupo Municipal Socialista y Delegado de Urbanismo, Medio Ambiente, Salud y Consumo, que expone el nuevo texto de la iniciativa, conocido por todos los Grupos Municipales, y que cuenta con el siguiente tenor literal:
“Son más de mil días los que lleva la provincia y la ciudad de Granada sin Conexiones Ferroviarias, siendo la única donde se ha interrumpido el tráfico por las obras del AVE.
El estado actual del servicio público de conexiones ferroviarias en Granada se encuentra gravemente deteriorado, conduciendo al aislamiento de esta provincia del mapa ferroviario nacional y a la inexistencia de unas comunicaciones que pudieran calificarse como dignas, redundando en una situación de acusada discriminación territorial en relación con este servicio, que viene a sumarse además al aislamiento de esta provincia del Corredor Mediterráneo.
Ya en agosto de 2015 se suspendió el tren nocturno que conectaba a diario Granada con Barcelona (el conocido como Gibralfaro o Trenhotel, servicio que registraba una muy alta ocupación), en teoría con carácter provisional, mientras se finalizaban las obras del AVE de Castellón, pero la realidad es que ya se ha puesto en funcionamiento dicho servicio y aún hoy no tenemos noticias de esta conexión. Se trata de una situación para nada justificada, teniendo en cuenta la elevada ocupación que ha tenido el servicio, estimándose una media diaria del 90% y siendo un tren muy utilizado.
El próximo 7 de abril, se cumplirán tres años desde que el Gobierno de España decidió cortar el tráfico ferroviario desde Antequera a Granada con el supuesto motivo de realización de las obras del AVE de Bobadilla a Granada. Concretamente por la previsión de ejecutar las obras en el tramo de Loja, una vez que el Gobierno decidiera la modificación del proyecto original en septiembre de 2013, que ha supuesto su abandono y por tanto, dejar sin efecto la ejecución de la denominada variante sur en doble vía, a cambio de adaptar la vía del siglo XIX al tráfico de los trenes AVE, electrificando el trazado en vía única desde Archidona a Granada.
Esta situación está produciendo graves perjuicios económicos en nuestra provincia, frenando y reduciendo injustificadamente el potencial socioeconómico de nuestra ciudad. De la misma manera, esta situación también conlleva nefastas consecuencias sobre la plantilla del sector ferroviario granadino, que ya ha sufrido una gran merma como refleja el dato de que en diez años se haya perdido en torno a un 40% del empleo que venía proporcionando Renfe.
El pasado mes de noviembre, el Gobierno anunció que ya se habían finalizado las obras del AVE, pero a día de hoy, no tenemos fecha para el restablecimiento de las conexiones ferroviarias; ni reparado los daños y las deficiencias generadas por las obras en la Chana.
Es por todo lo anteriormente expuesto, que formulamos la siguiente MOCIÓN CONJUNTA con la finalidad de que el Pleno se pronuncie sobre la misma y adopte los siguientes ACUERDOS:
PRIMERO: Que el Ministerio de Fomento restablezca de forma inmediata y permanente el tráfico Ferroviario en la vía de Moreda, incluyendo el trayecto a Madrid con frecuencias suficientes y el tren nocturno a Barcelona, y que restablezca de forma urgente a la mayor brevedad el tráfico en la línea de Antequera - Granada, para acabar con el aislamiento ferroviario de Granada y su provincia, y así recuperar e impulsar el número de visitantes de una ciudad tan emblemática para nuestro turismo.
SEGUNDO: Instamos a todos los grupos políticos granadinos con representación en el Congreso a que soliciten la convocatoria de una Comisión de Seguimiento del AVE para que se dé cuenta de la evolución del proyecto, la licitación de la segunda fase que incluiría la variante de Loja, la entrada soterrada a la ciudad y una estación digna.”
Durante el transcurso del debate se producen las siguientes intervenciones:
………………..
Concluido el debate, se procede a la votación de la Moción obteniéndose el siguiente resultado:
-16 votos a favor, emitidos por los 8 Concejales/Concejalas del Grupo Municipal Socialista, Sres./Sras.: D. Francisco Cuenca Rodríguez, Dña. Ana María Muñoz Arquelladas, D. Baldomero Oliver León, Dña. María Raquel Ruz Peis, D. Miguel Ángel Fernández Madrid, Dña. Jemima Sánchez Iborra, D. Eduardo José Castillo Jiménez, Dña. María de Leyva Campaña; los 4 Concejales/Concejalas del Grupo Municipal de Ciudadanos-Partido de la Ciudadanía (C’s), Sres./Sras.: D. Manuel José Olivares Huertas, Dña. Lorena Rodríguez Torres, D. Raúl Fernando Fernández Asensio, Dª Mª del Mar Sánchez Muñoz; los 2 Concejales/Concejalas del Grupo Municipal "Vamos, Granada", Sr./Sra.: Dña. Marta Gutiérrez Blasco, D. Luis de Haro-Rossi Giménez; el Concejal del Grupo Municipal de Izquierda Unida Alternativa Socialista, Granada Para la Gente, Sr. D. Francisco Puentedura Anllo; y la Concejala no adscrita, Sra. Dña. María del Pilar Rivas Navarro
-11 votos en contra emitidos por los 11 Concejales/Concejalas del Grupo Municipal del Partido Popular, Sres./Sras.: D. Fernando Arcadio Egea Fernández-Montesinos, Dña. María Rocío Díaz Jiménez, D. Juan Manuel García Montero, D. Juan Antonio Fuentes Gálvez, Dña. María Francés Barrientos, D. Ruyman Francisco Ledesma Palomino, Dña. María Telesfora Ruiz Rodríguez, Dña. Raquel Fernández Cruz, D. Antonio Jesús Granados García, D. Rafael Francisco Caracuel Cáliz, Dª Inmaculada Puche López.
En consecuencia, el Excmo. Ayuntamiento Pleno acuerda por mayoría (16 votos a favor y 11 votos en contra), aprobar la Moción Conjunta presentada por los Grupo Municipales Socialista, Ciudadanos (C´s), IUAS-GPG y la Concejala no adscrita, relativa a reconexión ferroviaria de Granada, cuyo texto ha sido reproducido de forma íntegra al comienzo del presente acuerdo.
